En los lotes de automóviles en estos días, el mejor trato es el lote en sí

Courtney Anderson, una joven de 23 años que trabaja en una empresa de software de St. Paul, buscó un auto nuevo recientemente y salió de Richfield Bloomington Mitsubishi en un nuevo y reluciente Outlander Sport.

'Me encanta', dijo emocionada. “No tengo ningún remordimiento de comprador. Salí el domingo y simplemente lo conduje '.

Con su compra, Anderson se convirtió en parte del mayor aumento en la compra de automóviles en Estados Unidos desde 2006. Y ese auge es una de las razones por las que el panorama, literalmente, está cambiando para los concesionarios de automóviles.

La propiedad automotriz se ha convertido en uno de los segmentos más populares en el sector inmobiliario comercial de Twin Cities, ya que los concesionarios que buscan espacio se ajustan al aumento de la demanda, así como a la presión de los fabricantes para actualizar su apariencia y servicios.

Al menos seis concesionarios de automóviles han ampliado o anunciado planes para hacerlo en el último año. Mientras tanto, la venta de 17 concesionarias de automóviles que alguna vez fue propiedad de Denny Hecker, quien fue a la cárcel por cargos de fraude hace tres años, ha sacudido el mercado. Diez seguirán siendo concesionarios, mientras que los otros se reutilizarán como un lote de vehículos recreativos, un sitio de subastas, una tienda de llantas y un edificio escolar.

Agregue a esta sopa de autos la llegada pendiente del minorista de autos usados ​​más grande del país: CarMax Inc., con sede en Richmond, Virginia, abrirá una tienda en Brooklyn Park la próxima primavera. La compañía, conocida por sus precios sin regateo, también está buscando otros sitios. MONICA HERNDON Courtney Anderson de Minneapolis mostró su auto nuevo, un Outlander Sport, frente al concesionario Richfield Bloomington Mitsubishi.

“Nuestros equipos continúan buscando sitios que nos permitan abrir tiendas en áreas de comercio minorista, actividad automotriz y crecimiento”, dijo la portavoz Michelle Topping Ellwood. 'Minneapolis es un área que hemos identificado que encaja en nuestro plan de crecimiento actual'.



El repunte de las ventas, junto con las cambiantes necesidades inmobiliarias de los concesionarios de automóviles, se combina con un cambio radical en la última década en la forma en que los consumidores compran automóviles, en gran parte debido a Internet.

Un informe de 2013 publicado por la firma consultora de Nueva York, McKinsey & Co. encontró que el 80 por ciento de los clientes de automóviles nuevos y casi el 100 por ciento de los clientes de automóviles usados ​​comienzan su viaje de compra de automóviles en línea. Eso significa que 'los distribuidores han perdido su papel como fuente principal de información, así como su poder sobre la información compartida y su capacidad para influir en el cliente', afirma el informe.

“Los clientes vienen aquí en modo de compra”, dijo Tim Carter, gerente general de Richfield Bloomington Honda. 'Una vez que están en el embudo, están prácticamente listos para funcionar'. Los días en que toda la familia pasaba las tardes de los sábados paseando tranquilamente por los lotes de carros de pesca de curricán se acabaron hace mucho tiempo. Los compradores tienen poco tiempo y están armados con montones de información descargada.

Anderson, de Minneapolis, es un buen ejemplo de esta tendencia. Ella era muy selectiva en términos del tipo de vehículo que quería, pero era independiente de la marca.

Quería un crossover blanco o negro con buen rendimiento de gasolina, un plan de mantenimiento y capacidades de Bluetooth. Y tenía en mente una cifra firme para su pago mensual.

'Estaba nerviosa de no poder pagarlo', dijo. 'Pero cuando le dije a la gente de finanzas lo que podía pagar, lo hicimos funcionar'.

Auge de la construcción

A diferencia de otras industrias devastadas por Internet, como la electrónica de consumo y los libros, todavía existe una necesidad de concesionarios de automóviles tradicionales desde el punto de vista del consumidor, descubrió McKinsey. Más del 80 por ciento de los clientes realizan pruebas de manejo durante el proceso de compra del automóvil.

Lo que refuerza la necesidad de que los concesionarios mantengan sus propiedades actualizadas y relevantes. 'La clave será transformar la red de distribuidores actual en un canal de ventas multiformato, moderno y rentable que combine las oportunidades del mundo en línea con las fortalezas del canal de distribuidores tradicional', dijo McKinsey.

No hacerlo resultará en que los distribuidores 'queden sin negocio a medio y largo plazo'.

Varios concesionarios de automóviles del área metropolitana están renovando su apariencia. Morrie's Automotive Group, con sede en Hopkins, abrió Inver Grove Mazda, un concesionario de 23,000 pies cuadrados en Mendota Road, con un diseño actualizado lanzado por Mazda North America el año pasado, según Jim Rock, director ejecutivo de servicios de corretaje minorista de Cushman & Wakefield. / NorthMarq, la firma inmobiliaria de Bloomington.

Morrie's también está avanzando con un concesionario ampliado para sus franquicias de automóviles de lujo Bentley y Maserati en un nuevo edificio a lo largo de la Interestatal 394 en Golden Valley.

Otro distribuidor de lujo, Carousel Motor Group, planea construir una nueva instalación de 26,655 pies cuadrados para Porsche of Minneapolis en Golden Valley.

Tom Wood Automotive Group, con sede en Indianápolis, acaba de abrir nuevas excavaciones para Richfield Bloomington Mitsubishi a lo largo de la Interestatal 494 en Richfield. Y se está construyendo un nuevo concesionario Richfield Bloomington Honda al lado en la propiedad que alguna vez fue el hogar del taller de carrocería de LaMettry, una tienda USA Baby y una tienda Tires Plus. Este nuevo concesionario contará con un diseño de 'joyero' de dos pisos que será muy visible desde la concurrida autopista interestatal.

También se planea una rampa de estacionamiento de varios pisos para el inventario, pero ese proyecto no estará en la mezcla hasta 2020. Por ahora, algunos autos se almacenan en el estacionamiento de la sede de Best Buy cercana y se entregan 'estilo valet' si es necesario para una prueba de manejo. Fotos de KYNDELL HARKNESS • kyndell.harkness@startribune.com Un nuevo concesionario Richfield Bloomington Honda contará con un diseño de “joyero” de dos pisos que será muy visible desde la Interestatal 494 en Richfield.

El concesionario de automóviles de Twin Cities Steve McDaniels compró recientemente el concesionario Feldmann Nissan en Bloomington con planes de trasladarlo a un concesionario Ford desaparecido en Eden Prairie para fin de año. La operación de Feldmann en Bloomington también vendió vehículos Mercedes-Benz, por lo que la salida de Nissan liberará espacio para expandir las ventas de Mercedes por parte del nuevo propietario.

Regulaciones y centros de distribución

Expandir un concesionario de automóviles, ya sea en un sitio actual o en uno diferente, no es una tarea fácil, según Rock.

La mayoría de los concesionarios principales se concentran en White Bear Lake, Brooklyn Center, la Interestatal 494 en Bloomington y el área del Triángulo de Hierro de Inver Grove Heights, por lo que el espacio es limitado.

La razón principal de estos centros, explicó Rock, es que las regulaciones estatales estipulan que los concesionarios de automóviles que venden la misma marca deben estar separados por un mínimo de 10 millas.

“En Minnesota y en la mayoría de los otros lugares, en términos generales, los concesionarios de automóviles se congregaron juntos”, dijo Rock.

Oposición a la expansión

Scott Lambert, vicepresidente ejecutivo de la Asociación de Concesionarios de Automóviles de Minnesota, dijo que los planes de expansión a menudo encuentran oposición por parte de los municipios. 'Existe la percepción de que nuestra huella es más un estacionamiento que un edificio, y la percepción de que aportamos menos impuestos a la propiedad', dijo. 'No estamos de acuerdo con eso y contrarrestamos que estamos trayendo buenos trabajos a la comunidad'.

Además, dijo, es difícil encontrar una propiedad en la que crecer, por lo que los concesionarios de automóviles deben ser creativos con la propiedad que ya tienen.

Esa no era una opción para Borton Volvo, el último concesionario de automóviles nuevos en Minneapolis. Después de 57 años en el sur de Minneapolis, el concesionario anunció en mayo una expansión en Golden Valley. Se rumorea que la institución del vecindario será reemplazada por un Walgreens.