Delta lanza sus nuevas tarjetas de crédito, incluidas dos de metal

Delta Air Lines lanzó sus tarjetas de crédito rediseñadas el jueves con beneficios renovados y una sorpresa más: las dos tarjetas más caras estarán hechas de metal.

Los cuatro niveles para las tarjetas de consumidor (azul, oro, platino y reserva) tienen un nuevo aspecto. El platino y la reserva estarán hechos de metal frente al plástico tradicional.

Las tarjetas de crédito de metal están ganando popularidad, con docenas de tarjetas premium en el mercado ahora fabricadas con el material más pesado. Después de todo, nada dice 'tengo este' como tirar una tarjeta de crédito de metal sobre la mesa del restaurante.

Los titulares de tarjetas existentes no recibirán las tarjetas rediseñadas hasta que expire la actual, pero los clientes ansiosos pueden solicitar una nueva antes solicitando un reemplazo de tarjeta a través de su cuenta American Express en línea.

Después de investigar qué es lo que más valoraban sus tarjetahabientes, Delta anunció en septiembre cambios en las recompensas y la acumulación de puntos, que ahora son efectivos.Como informamos el otoño pasado:

Delta cree que los miembros de sus tarjetas azul y oro son más conscientes de los costos y viajeros menos frecuentes que se preocupan más por ganar millas para compensar los precios de los boletos. Sus titulares de tarjetas platino son leales a Delta, pero quieren obtener sus recompensas de viaje más rápido. Y sus miembros de reserva quieren ganar el estatus de élite más rápido para poder disfrutar de las comodidades de lujo.

Los titulares de tarjetas Gold, Platinum y de reserva de la aerolínea ganarán más puntos en compras diarias, como restaurantes y supermercados.



Por supuesto, existen algunas compensaciones. Todos pagarán una tarifa anual más alta. (Los titulares de la tarjeta azul son la excepción, ya que la tarifa anual de su tarjeta seguirá siendo de $ 0). La tarifa anual aumentará de $ 95 a $ 99 para el oro, de $ 195 a $ 250 para el platino y de $ 450 a $ 550 para la reserva.

Los titulares de tarjetas Gold ya no tendrán la opción de pagar $ 29 por sus salas de espera en el aeropuerto o la posibilidad de usar sus compras para las exenciones Medallion Qualifying Dollar (MQD), que es un camino hacia el estatus de élite. Delta se negó a decir exactamente cuántos de sus miembros de oro usaron estos dos beneficios, pero dijo que menos del 5% usó el acceso al Sky Club y menos del 1% usó la exención MQD.

Los miembros Platinum seguirán teniendo acceso al salón, pero la tarifa por visita aumentará de $ 29 a $ 39. Delta también les otorga a estos titulares de tarjetas un crédito de tarifa de Global Entry o TSA PreCheck.

En cuanto a los miembros de reserva, ahora tienen acceso al exclusivo American Express Centurion Lounge (en los aeropuertos donde esté disponible) y obtienen dos pases únicos para invitados a los Sky Club estándar de Delta cada año. Los titulares de tarjetas de reserva también pueden ganar un aumento de 15,000 millas que califican para medallones (MQM) cuatro veces al año, que es el doble de lo que se ofrece actualmente.

La aerolínea ofrece temporalmente millas de bonificación más altas por registro junto con el lanzamiento de sus siete tarjetas (cuatro niveles de consumidor y tres niveles de negocios). Más detalles sobre los cambios y las millas de bonificación están disponibles aquí .