Empresa canadiense compra Alumacraft, con sede en St. Peter, fabricante de barcos pesqueros de Minnesota desde hace mucho tiempo

Alumacraft, el fabricante de barcos de pesca y otros barcos con sede en St. Peter, Minnesota, ha sido comprado por BRP, el fabricante canadiense de motos de nieve Ski-Doo y motores Evinrude, dijeron las empresas el jueves.

Dijo que Alumacraft y Evinrude serán parte de un grupo marino recién formado liderado por la ejecutiva de BRP, Tracy Crocker.

La adquisición permitirá a BRP aprovechar la fuerza combinada y las conocidas marcas de Alumacraft y Evinrude, una empresa de 110 años.

“Esta adquisición es un primer paso para nuestro recién formado Marine Group”, dijo el CEO de BRP, José Boisjoli. “A corto plazo, planeamos enfocarnos en la optimización de la red para aprovechar las fortalezas de ambas líneas de productos y reforzar gradualmente nuestra presencia en la industria ... Esperamos transformar eventualmente esta industria y hacer por el negocio marítimo lo que hemos hecho por el negocio de los deportes motorizados '.

James Irwin, presidente de Alumacraft y ejecutivo de la firma desde hace mucho tiempo, no pudo ser contactado el jueves. Se espera que continúe con Alumacraft e informe a Crocker. La empresa emplea a unas 175 personas en su fábrica de St. Peter.

El precio de venta exacto no se reveló, pero es menos de $ 100 millones, dijo BRP. El acuerdo se produce en medio de una consolidación más amplia en el negocio de las embarcaciones de recreo. Alumacraft Corp.

El fabricante de vehículos recreativos Winnebago Industries está comprando al legendario fabricante de botes Chris-Craft mientras trabaja para diversificar su cartera en el mercado al aire libre. Winnebago, que tiene su sede en Forest City, Iowa, pero tiene sus oficinas ejecutivas en Eden Prairie, es el segundo fabricante de vehículos recreativos que compra una gran empresa de botes este año.



Polaris Industries, con sede en Medina, uno de los mayores fabricantes de vehículos todo terreno y motos de nieve, dijo recientemente que gastaría 805 millones de dólares para comprar el negocio de botes de pontones de Boat Holdings, con sede en Indiana.

Las raíces de Alumacraft se remontan a un empresario de Minneapolis de la década de 1940 que buscaba un uso para el aluminio sobrante al final de la Segunda Guerra Mundial.

Se mudó a St. Peter en la década de 1970, cuando era parte de Timpte Industries, una empresa con sede en Mankato en ese momento. Durante los últimos seis años, la compañía ha sido propiedad de Corinthian Capital Group LLC, una firma de capital privado de Nueva York. Compró Alumacraft a la familia de David Benbow, que había estado trabajando en la empresa de barcos durante 24 años cuando compró la participación de control en 1998 y la dirigió hasta su muerte en 2010.

BRP dijo que Alumacraft tuvo ingresos de alrededor de $ 100 millones en 2017. BRP tuvo ingresos el año pasado de alrededor de $ 4 mil millones.

Brian Holcomb, socio del banco de inversión Greene Holcomb & Fisher en Minneapolis, representó a Alumacraft en su venta a Corinthian Capital en 2012. Holcomb y sus socios, que fusionaron su firma en la firma bancaria canadiense BMO Capital Markets en 2016, representaron al propietario de Alumacraft en su venta a BRP.